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高鐵聲屏障

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根據(jù)應用環境,分為交通隔音屏障、設備噪音衰減(jiǎn)隔音屏障、工業廠(chǎng)界隔(gé)音(yīn)屏障(zhàng)。
聲屏(píng)障按材質分類又可以分為(wéi)以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏(píng)障(輕質混凝土、高(gāo)強混凝土)、PC聲(shēng)屏障、玻(bō)璃(lí)鋼聲屏障等。
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公(gōng)路聲屏(píng)障、城市景觀聲屏障、居民區降噪聲屏障等。
聲屏障高度在1m一5m間(jiān),覆蓋有效區(qū)域(yù)平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),**高達20dB(A)。一般來講,聲(shēng)屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪(zào)效果就越好。
聲屏障主要用於高速公路、高架複合道路、城市輕(qīng)軌地鐵等交通市政設施中的隔聲(shēng)降噪、控(kòng)製交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用於工廠和其它噪聲源的隔聲降噪(zào)。 目前**也是比較關注噪聲汙染這一(yī)塊兒的,聲屏障將越來越適應這個(gè)環境
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